轉向架對鐵路車輛的運行性能起決定性作用，是鐵路車輛的關鍵部件之一。轉向架按構架組成形式可分為鑄造三大件式和焊接構架式兩種。鑄造三大件式轉向架的軸箱通常為承載鞍形式，落成時承載鞍位于滾動軸承頂部，鞍面覆蓋面不超過滾動軸承上半圓部分。焊接構架式轉向架的軸箱常見形式有兩側承臺式軸箱和轉臂式軸箱，落成時軸箱主體包裹于軸承外部，包裹面通常對軸承外圈全部覆蓋，通常兩側承臺式軸箱和轉臂式軸箱會在底部設置有軸溫探測孔，以滿足車輛運行時THDS系統對轉向架軸承溫度的監測需求。

軸箱裝置的作用是將輪對和側架聯系在一起，使輪對沿鋼軌的滾動轉化為車體沿線路的平動；承受車輛的重量，傳遞各方向的作用力；保證良好的潤滑性能，減少摩擦損耗，降低運行阻力；防止塵土、雨水等物侵入及甩油，避免破壞油脂的潤滑造成燃軸。車輛在正常運行時，車體位于轉向架上，通過軸承裝置使車輪沿鋼軌的滾動轉化為車體沿線路運行的平動，并且通過軸箱將來自輪軌間的制動力和牽引力傳遞給車體并轉變為車體的加速度來
源。同時，軸箱還起到承受車輛重量和保護軸承等重要作用。因此，面對車輛運行的復雜氣候環境，軸箱的表面涂裝防腐措施是車輛運行安全的重中之重。鐵路車輛轉向架軸箱因常年收到惡劣環境的影響，易腐蝕。對于在海邊運行環境的軸箱，還會受到海水、鹽霧的侵蝕，更易受到腐蝕。因此，清洗作為軸箱表面噴涂工藝的關鍵工序，對噴涂后油漆外觀、附著力等性能有著重要的影響。